TROCA DE ÓLEO
DE CÂMBIO AUTOMÁTICO
Tecnologia ATF 6000 PRO - 100% automática
TROCA DE ÓLEO
DE CÂMBIO AUTOMÁTICO
Tecnologia ATF 6000 PRO - 100% automática
Quando Trocar o Óleo do Câmbio?
As montadoras têm recomendações específicas para manter seu câmbio funcionando perfeitamente
Quando Trocar o Óleo do Câmbio?
As montadoras têm recomendações específicas para manter seu câmbio funcionando perfeitamente
Situação
Quando Trocar
Primeira troca
- Nos primeiros 40.000 km ou 4 anos!
Trocas seguintes
A cada 40.000 km ou 4 anos!
O Que Acontece Quando Você Atrasa a Troca?
- ⚠️ O fluido de transmissão automática é responsável por lubrificar, refrigerar e garantir o funcionamento correto das engrenagens internas. Quando essa troca é atrasada, o sistema começa a trabalhar sob esforço e desgaste progressivo — e isso abre espaço para uma série de problemas sérios:
O Que Acontece Quando Você Atrasa a Troca?
- ⚠️ O fluido de transmissão automática é responsável por lubrificar, refrigerar e garantir o funcionamento correto das engrenagens internas. Quando essa troca é atrasada, o sistema começa a trabalhar sob esforço e desgaste progressivo — e isso abre espaço para uma série de problemas sérios:
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Desgaste Prematuro dos Componentes
Engrenagens, embreagens internas e corpo de válvulas começam a trabalhar com atrito excessivo, reduzindo drasticamente a vida útil do câmbio.![]()
Risco de "Morte Súbita" do Câmbio
Quando o câmbio para de engatar completamente, a única solução é revisão completa ou troca do câmbio - um prejuízo que pode chegar a dezenas de milhares de reais.![]()
Perda de Desempenho e Maior Consumo
Câmbio sobrecarregado exige mais do motor, criando a sensação de carro "amarrado" e aumentando significativamente o consumo de combustível.
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Patinação nas Marchas
O fluido degradado perde viscosidade, causando trocas de marchas imprecisas, patinação e vibrações desconfortáveis.![]()
Superaquecimento do Sistema
Falhas intermitentes, trancos e perda de potência são sinais de que o câmbio está operando em temperaturas críticas.
NOSSA TECNOLOGIA
ATF 6000 PRO 5ª Geração
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100% Automática
Substituição de praticamente 100% do óleo, sem causar tranco no sistema e garantindo equalização de pressão durante toda a troca.![]()
Flush Completo
Empurra o óleo velho e substitui pelo novo, sem necessidade de aditivos agressivos e sem causar choque físico ou térmico.![]()
Zero Contaminação
Separação completa entre fluido novo e velho, evitando qualquer tipo de contaminação cruzada no sistema.
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Compatibilidade Universal
Funciona com todos os tipos de câmbio modernos: CVT, ZF, Aisin, DSG/DSG7, Mercedes 722.6/7, GM 6L/8L, Jatco, Hyundai/Kia.![]()
Proteção Total
Protege solenóides, blocos hidráulicos e conversor, evitando bolhas de ar e ruptura da película lubrificante.![]()
Óleos Originais
Utilizamos apenas óleos e filtros de acordo com a especificação exata de cada fabricante.
NOSSA TECNOLOGIA
ATF 6000 PRO 5ª Geração
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100% Automática
Substituição de praticamente 100% do óleo, sem causar tranco no sistema e garantindo equalização de pressão durante toda a troca.![]()
Zero Contaminação
Separação completa entre fluido novo e velho, evitando qualquer tipo de contaminação cruzada no sistema.
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Proteção Total
Protege solenóides, blocos hidráulicos e conversor, evitando bolhas de ar e ruptura da película lubrificante.![]()
Óleos Originais
Utilizamos apenas óleos e filtros de acordo com a especificação exata de cada fabricante.
Com a Palavra, Nossos Clientes
Com a Palavra, Nossos Clientes
Além da Troca de Óleo de Câmbio, Fazemos Também:
Troca de Filtro de Óleo e Filtro de Combustível
Troca de Filtro de Ar e Filtro de Cozinha (ar condicionado)
Revisão de Freios - pastilhas e fluído hidráulico
Troca de óleo do câmbio - automático e manual
Alinhamento 3D e balanceamento
Serviços completos de motor
"Transparência e Honestidade são a nossa base"
FAST CENTRO AUTOMOTIVO desde 1994
